Matériel TP - tp64collection.fr

État : bloc moteur fendu par le gel (l’eau est rentrée par le reste du pot d’échappement). Pompe de relevage et vérin de direction volés.

État : Chambre à air avant gauche HS, circuit gasoil de pré-chauffage retiré, circuit électrique : rien ne fonctionne, absence de frein.

Son poids à vide est de 10 tonnes, avec les roues lestées de sable: 14T. Moteur Deutz 3 cylindres refroidis par air de 40 CV,

Moteur Alstom 2 cylindres à refroidissement par air de 27 Cv. Roues motrices jumelées à l ’avant. Direction assistée à l ’arrière

Pompe entraînée par prise de force d ’environ 20CV

Pelle à chenille de 14 T. Moteur Deutz 6 cylindres de 80 Cv. Date de mise en circulation : 1975

4 roues motrices et directrices

41104-5757 n° 94063. Moteur: Volvo

Date d’achat : 13 juillet 2009. Etat d’achat: le moins défraîchi à un problème de boite de vitesse et l’autre un problème moteur, l’huile sort par le pot d’échappement.